Una sanzione antitrust italiana inflitta a Volkswagen per i dispositivi di manipolazione potrebbe aver violato il diritto della casa automobilistica tedesca a non essere sanzionata due volte per la stessa infrazione, ha detto giovedì un consulente della Corte Suprema Europea.

Il caso è arrivato alla Corte di giustizia europea (CGUE) dopo che Volkswagen ha contestato una sanzione antitrust italiana di 5 milioni di euro ($ 5,4 milioni) imposta nel 2016 per le sue pubblicità ingannevoli per le sue auto dotate di dispositivi di manipolazione illegali.

Volkswagen ha pagato separatamente una multa di 1 miliardo di euro in Germania nel 2018 e lo scandalo le è costato finora più di 32 miliardi di euro in rinnovi, multe e spese legali.

Nella sua sentenza del 2019, il tribunale italiano ha respinto il ricorso di Volkswagen, affermando che non vi era alcun doppio rischio perché la sanzione italiana derivava da una diversa base giuridica.

Volkswagen ha portato il suo caso al Consiglio di Stato italiano che ha poi chiesto consiglio alla CGUE.

Può trattarsi di un doppio procedimento penale, il che significa che le persone non possono essere incriminate due volte per lo stesso reato, il che garantisce la certezza del diritto e l’uguaglianza, ha affermato il procuratore generale Manuel Campos Sanchez Bordona in un parere non vincolante.

“Le due cause si riferiscono alla stessa persona giuridica (Volkswagen), e i fatti sanzionati sono identici nella sostanza e nel tempo”, ha scritto.

Ha detto che non sembra esserci alcun coordinamento tra le autorità italiane e tedesche per evitare il doppio rischio.

Campos Sanchez Bordona ha dichiarato: “La Volkswagen non può essere sanzionata in Italia per il ‘Dieselgate’, dopo che sono state sanzionate in Germania, se non c’è un coordinamento sufficiente tra le procedure sanzionatorie in entrambi i Paesi”.

La CGUE, che di solito segue quattro raccomandazioni su cinque, emetterà il suo verdetto nei prossimi mesi.

La questione è il parere sulla causa C-27/22 Volkswagen Group Italia e Volkswagen Aktiengesellschaft.