“Tra gli sviluppi e i lavori più significativi compiuti nel primo anno vi sono la costruzione di nuove comunicazioni e strade ingegneristiche, nonché il trasferimento delle reti di approvvigionamento ingegneristiche esistenti e la costruzione e il collaudo di due pilastri di prova”, ha affermato una dichiarazione di RB Rail . La joint venture responsabile del progetto vale 5,8 miliardi di euro.
La stazione dell’aeroporto di Riga sarà una delle sette stazioni della Baltica International Railway e includerà una linea ferroviaria ad alta velocità lunga 6 km, che comprende sia un ponte che un ponte e la stazione stessa su più livelli.
Si prevede che i passeggeri potranno raggiungere la stazione e l’aeroporto sulla ferrovia di nuova costruzione, non solo utilizzando il treno ad alta velocità Rail Baltica, ma anche utilizzando un regolare treno regionale.
“Nel prossimo anno proseguiranno le attività di palificazione e costruzione di strutture in cemento armato per i cavalcavia e l’edificio della stazione, nonché il miglioramento delle infrastrutture stradali circostanti. È la deviazione della viabilità dalla P133 esistente alla nuova L1 che sarà uno dei momenti salienti del secondo anno, poiché la costruzione continua. L’edificio della stazione si trova sul sito della strada utilizzata finora”, ha affermato RB Rail.
La costruzione della stazione ferroviaria internazionale di Baltica, delle strade di accesso e delle relative infrastrutture dovrebbe essere completata entro dicembre 2023. Tutte le società provenienti da Lettonia, Italia, Slovacchia e Spagna sono coinvolte nei lavori di costruzione.
Seleziona il testo e premi Ctrl + Invio Per inviare una correzione suggerita all’editore
Seleziona il testo e premi Segnala un errore Per inviare una correzione suggerita all’editore
“Appassionato pioniere della birra. Alcolico inguaribile. Geek del bacon. Drogato generale del web.”
