Oceano Atlantico occidentale (11 marzo 2021) – Con l’inizio della seconda settimana del test marittimo dell’F-35B a bordo della portaerei italiana IDS Cavor (CVH550), il discorso del programma di test si sposta sulla discussione di specifici punti di prova, spostando una nautica certificato di miglia dalla Marina Militare Italiana per operare un caccia di quinta generazione sulla sua ammiraglia.

Cavour è decollato dalla base navale di Norfolk, in Virginia, il 28 febbraio, e 23 aerei di prova per lo sviluppo di apparecchiature speciali dell’Air Test and Assessment Force (VX) hanno effettuato i loro primi atterraggi verticali il 1 ° marzo.

Da allora, l’F-35 Patuxent River Integrated Test Force (Pax River ITF) ha collaborato con l’equipaggio della nave per lavorare spalla a spalla in alcuni casi per raggiungere gli obiettivi dei test.

“La prima settimana intera in mare ha fatto passi da gigante nei nostri test pianificati e siamo sulla buona strada per acquisire tutti i dati necessari per consentire alle operazioni fondamentali dell’F-35 di sviluppare il bollettino operativo più efficace e flessibile. -35 Il capo ingegnere collaudatore e direttore del sito dell’IDF di Box River Andrew Mack ha dichiarato: “La leadership di IDS Gaur riconosce la necessità per le nostre operazioni di aviazione uniche e talvolta straordinarie per rendere gli obiettivi dei nostri esperimenti marittimi di successo, e stanno facendo tutto il possibile per fornire una cooperazione flessibile e aggressiva in tutti i settori marittimi ea tutti i livelli dell’organizzazione. La partnership non può essere forte. “

La cabina di pilotaggio è una testimonianza visibile del crescente rapporto di lavoro.

“È davvero gratificante e avvincente vedere il lavoro di squadra che italiani e americani stanno facendo sul ponte. Sono orgoglioso degli eccezionali risultati di una settimana di lavoro”, ha dichiarato Giancarlo Ciapina, Comandante della Marina Militare Italiana IDS Gaur. simbolo del legame storico tra Italia e Stati Uniti. Ci sentiamo orgogliosi eroi di queste “pagine di storia” per la Marina Militare Italiana, e siamo in debito con il personale americano che ha lavorato a stretto contatto con noi per questo risultato. “

L’ascesa e la caduta ritmica della nave – un momento visibile all’orizzonte, il momento successivo svanito – è a volte il mare “arrabbiato” con i suoi berretti bianchi, lo sfondo del Ponte de Volo o dell’aeroporto di Gaur. Questa “tela” o tela, per esempio, è un partner chiave nelle operazioni di volo di successo all’interno di ciascuno degli arcobaleni degli indumenti salvavita.

“È emozionante vedere il lavoro di squadra sul ponte. C’è uno scambio di conoscenze tra professionisti e stiamo lavorando al meglio delle nostre capacità e capacità per il successo della campagna Ready for Operations della portaerei della Marina Militare italiana ”, ha affermato la Marina Militare Italiana CMDR. Mario Masaki.

L’F-35 Box River IDF e IDS Cover stanno conducendo test marittimi come parte della campagna “ready for action” della Marina italiana per portare a bordo dell’ammiraglia della Marina i caccia di quinta generazione.

Per ulteriori informazioni sull’F-35 Lightning II, visitare www.jsf.mil.