Ott Tanak della Hyundai ha sbalordito la vittoria del WRC Rally Italia Sardegna di domenica pomeriggio dopo l'agonia del leader di lunga data Sébastien Ogier.

Grazie (Sopra) Hyundai ha celebrato la sua prima vittoria da quando si è riunita per il 2024.

L'otto volte campione del WRC Ogier ha guidato il rally con la sua Toyota GR Yaris da sabato pomeriggio, scambiandosi colpi con se stesso all'inizio dell'estremamente accidentato evento su terra. Il francese, che in questa stagione sta conducendo un programma WRC solo part-time, ha iniziato l'ultima tappa 2 Sassari-Argentaria di 4,41 miglia con un comodo vantaggio di 6,2 secondi, ma ha concluso con 0,2 secondi dietro la Hyundai i20 N Rally1 di Thanak. Miglia.

Sébastien Ogier sembrava destinato a vincere il terzo rally WRC consecutivo fino al dramma nella fase finale… Janus Re/Red Bull Content Team

Il margine di vittoria più vicino nella storia del WRC, eguagliando il risultato del Rally Jordan nel 2011. Quindi, Ogier ha tenuto a bada il suo capo del team Toyota, Jari-Matti Latvala.

Thanak, che ha vinto il WRC lo scorso anno in Cile con una Ford M-Sport, è rimasto onorato dalla vittoria. Ha affrontato un dolore simile sullo stesso palco nella sua stagione del titolo WRC 2019, quando un problema al servosterzo gli è costato una vittoria certa.

“Emotivamente è bello, ma ovviamente mi dispiace molto per Seb,” ha detto l'estone. “Perdere una vittoria del genere è brutale ed ero nella stessa posizione qualche anno fa.”

Ott Tanak è salito sul gradino più alto del podio nella fase finale, eguagliando Sébastien Ogier per appena 0,2 secondi. FOTO TOYOTA GAZOO RACING WRT

Dani Sordo ha portato due Hyundai nei primi tre posti, aiutando il produttore coreano a guidare il campionato costruttori con otto punti di vantaggio sulla Toyota. Il 41enne spagnolo è caduto in partenza alla sua seconda partenza stagionale nel WRC, ma è riuscito a risalire costantemente la classifica poiché i piloti davanti a lui hanno avuto problemi.

La sua corsa al podio è andata storta quando uno di quei piloti, il suo compagno di squadra Thierry Neuville, è uscito di strada sabato mattina. La consolazione del belga è stata che una ripartenza per la finale – anche se fuori dalla top 10 assoluta – lo ha visto assicurarsi un massimo di 12 punti dalla Super Sunday per mantenere il suo campionato piloti WRC davanti a Elfin Evans della Toyota.

Evans non è riuscito a prendere confidenza con la sua GR Yaris sulle strade sterrate, ma il gallese è riuscito a ridurre il divario di Neuville da 24 a 16 punti, anche se era a quasi tre minuti dal quarto posto.

Elfin Evans della Toyota (sopra) ha resistito ad un Rally Italia poco brillante ma ha comunque colmato il divario su Thierry Neuville nella classifica WRC. Pool di contenuti Janus Re/Red Bull

Il giovane Puma Rally1 Grégoire Munster ha vinto il premio con un quinto posto. Il suo compagno di squadra della M-Sport Ford, Adrien Fourmaux, era terzo alla partenza, ma si è ritirato nella fase finale di venerdì per un problema elettrico.

Il pilota della Toyota GR Yaris Rally2 Sami Bajari ha concluso al sesto posto assoluto e ha ottenuto la vittoria di classe nella seconda tappa del rally internazionale, con le macchine WRC2 a riempire i restanti primi 10 posti.

Bajari è tornato sul gradino più alto del podio del WRC2 per la prima volta dal Rally di Finlandia dello scorso anno, passando dall'11° al quarto posto nella classifica generale di classe.

Il 22enne finlandese ha guidato il WRC2 prendendo una fase iniziale nella breve ma dura tappa di apertura di venerdì e ha giocato sul sicuro durante le quattro tappe di domenica vincendo per 32,3 secondi. È stato portato a casa dalla Citroen C3 del leader della classifica WRC2 Yohan Rossell, che è sceso al 15° posto.^Gi in classe nella gara di apertura di venerdì, ma è tornato al secondo posto con vittorie di tappa consecutive.

John Solans è salito sul podio del WRC2 con un'altra GR Yaris, mentre le Skoda Fabia RS di Martin Prokop e Kajedan Kajedanovic hanno completato la top five della classe.

Sami Bajari ha ottenuto la sua prima vittoria nel WRC2 dal Rally di Finlandia dello scorso anno. È stata la prima vittoria nella classe per la GR Yaris Rally2 della Toyota. Pool di contenuti Janus Re/Red Bull

La prossima volta, il ritmo aumenterà quando il Rally WRC si dirigerà in Polonia. L'evento su ghiaia ritorna nella serie per la prima volta dal 2017 in condizioni di alta velocità intorno a Mikolajki, dal 27 al 30 giugno.

WRC Rally Italia Sardegna, classifica finale dopo la terza tappa, SS16
1 Ott Thanak/Martin Jarvioja (Hyundai i20 N Rally1) 3h06m05.6s
2 Sébastien Ogier/Vincent Landois (Toyota GR Yaris Rally1) +0.2s
3 Dani Sordo/Candido Carrera (Hyundai i20 N Rally1) +2m25.8s
4 Elfin Evans/Scott Martin (Toyota GR Yaris Rally1) +2m37.8s
5 Gregoire Munster/Louis Luca (Ford Puma Rally1) +6m 42.9s
6 Sami Bajari/Enni Malkonen (Toyota GR Yaris Rally2 – vincitore WRC2) +7m13.4s
7 Yohan Rosal/Benajmin Boullaud (Citroen C3 – WRC2) +7m45.7s
8 gennaio Solans/Rodrigo Sanjuan (Toyota GR Yaris Rally2 – WRC2) +7m52.7s
9 Martin Prokop/Michael Ernst (Skoda Fabia RS – WRC2) +10'05.4
10 Kajetan Kajetanowicz/Maciej Szczepaniak (Skoda Fabia RS – WRC2) +10'09.3s

Campionato Piloti WRC dopo 6 round
1 122 punti in Teoria Nuova
2 Grazie 104
3 Evans104
4 Ogier 92
5 Adrian Formax74

Campionato Costruttori WRC dopo 6 round
1 Hyundai Motorsport 269 punti
2 Toyota Kazoo Racing 256
3 M-Sport Ford 131

controllo WRC.com, la sede ufficiale del Campionato Mondiale Rally FIA. E per vivere l'esperienza WRC definitiva, iscriviti Rally.TV Iscriviti per guardare tutte le fasi di ogni rally dal vivo e su richiesta, sempre e ovunque.