Liebherr ha consegnato quattro nuove gru a portale elettriche per pneumatici in gomma (ERTG) ai porti di Salerno e Napoli, in Italia.

Un ERTG è stato assegnato alla Salerno Container Terminal di proprietà del Gruppo Gallozzi e gli altri tre alla società MSC (Management Control System) Consorzio Napoletano Terminal Containers di Napoli.

Le gru elettriche della variante E-RTG da 40 tonnellate hanno un'altezza di sollevamento dello spreader inferiore a 18 metri e sono in grado di impilare fino a cinque container. Hanno una luce di 23,47 metri, che consente loro di coprire sei file di container e una corsia per camion.

Fondato nel 1977, il Salerno Container Terminal serve le importazioni e le esportazioni dell'Italia meridionale e centrale. Il terminal si basa su due navi di 380 metri e 140 metri di lunghezza ciascuna, che gestiscono una flotta di sei gru che gestiscono contenitori fino a 22 file.

Il Consorzio Napoletano Terminal Containers è stato fondato nel 1995 ed è uno dei maggiori operatori portuali di Napoli e il quarto in Italia. Il terminal si estende su 157.000 metri quadrati ed è strategicamente posizionato sul Mar Mediterraneo collegando il nord e il sud dell'Europa.