Il pilota della McLaren Oscar Piastri ha ammesso candidamente che gli errori “non hanno aiutato la nostra causa”, mentre il battesimo del fuoco della Formula 1 continuava durante il turbolento Gran Premio d’Olanda.

Nel corso del primo giro a Zandvoort, la pioggia ha provocato una raffica di pit stop mentre le gomme slick sono passate alle intermedie. Tuttavia, la McLaren ha scelto di mantenere sia Piastri che il compagno di squadra Lando Norris nel team Soft, sperando che l’acquazzone finisse presto.

La pioggia continua ha fatto scivolare entrambi i piloti in fondo al gruppo. Tuttavia, man mano che la pista si è asciugata, Piastri è emerso come il più veloce tra coloro che hanno sfidato le condizioni difficili, bloccando costantemente i settori viola.

Dopo un altro acquazzone, che ha causato la collisione del pilota dell’Alfa Romeo Zhou Guanyu e un successivo giro con bandiera rossa di 45 minuti, Piastri si è trovato in lizza per i punti, finendo nono.

Parlando della gara, l’australiano ha detto ai media: “È stata caotica”.

Ha continuato: “Ottenere punti sicuri per due vetture intatte è un risultato rispettabile.”

“Probabilmente c’erano alcune opportunità che avremmo potuto sfruttare di più, insieme ad alcuni enormi errori da parte mia che sicuramente non rientravano nella nostra missione.

“C’è molto da imparare da questa esperienza. La mia stagione da rookie è stata piena di gare straordinarie, che è una vera esperienza con il fuoco. Tuttavia, fa tutto parte del processo di apprendimento.”

Il primo errore fatale del pilota esordiente in Formula 1 è stato dimostrato quando ha perso il controllo della sua MCL60 alla curva tre durante le prove libere due, provocando un incidente.

“Non ho fatto alcun favore a me stesso con l’incidente della FP2; ogni giorno si è rivelato fondamentale per imparare”, ha ammesso Piastri.

“Idealmente non avrei bisogno di baciare il muro per capire come questo potrebbe influenzare il mio fine settimana, ma ora lo capisco perfettamente.

“Anche se ci sono alcuni stati che vorrei poter visitare di nuovo, ottenere qualche punto in un pomeriggio ricco di eventi non è poi così male.”

Il prossimo appuntamento della Formula 1 è il Gran Premio d’Italia, in programma il 3 settembre a Monza. Monza si trova alle porte di Milano ed è considerata la pista più veloce del calendario di Formula 1, con velocità medie delle vetture che superano i 260 km/h al giro.

Conosciuto come la “Cattedrale della velocità”, questo circuito è considerato uno dei luoghi più iconici della Formula 1. Ha un significato speciale in quanto sede della squadra più antica di questo sport, la Ferrari, e funge anche da roccaforte interna per AlphaTauri, che per inciso, ho ottenuto solo due vittorie in pista, questa gara sacra.

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