Maserati ha presentato i suoi ultimi modelli V8 al Goodwood Festival of Speed, che porrà fine a 64 anni di utilizzo del motore sulle vetture stradali modenesi.

Gli ultimi motori V8 dell’azienda termineranno la produzione quest’anno e i modelli V8 finali sono destinati alle versioni speciali Ultima di Ghibli e Levante, con il primo soprannominato “334” in riferimento alla sua velocità massima di 334 chilometri all’ora (207,5 mph) – un aumento di 5 miglia all’ora sul modello standard.

Maserati attribuisce l’aumento ai miglioramenti aerodinamici, che includono cerchi in lega Orion da 21 pollici con nuovi pneumatici realizzati con una mescola appositamente sviluppata, nonché uno spoiler in fibra di carbonio. Le modifiche aiutano anche la Ghibli ad accelerare più velocemente, riducendo il tempo di scatto da 0 a 100 km/h da 4,3 secondi a 3,9 secondi.

La livrea Scià di Persia della 334 Ultima richiama l’originale Maserati 5000 GT di ‘Shah of Persia’, così come gli interni in pelle Pale Terracotta. Speciali loghi “334” sono presenti intorno al veicolo.

Il Levante Altima, anch’esso alimentato da un V8 biturbo da 564 CV, riceve un pacchetto estetico simile.

Maserati produrrà 103 esemplari di ciascun modello, con il motore a otto cilindri gradualmente eliminato dalla fine del 2023.

Il marchio italiano ha venduto 100.000 V8 dal 1959, ma ora eliminerà gradualmente il motore a favore del più efficiente motore Nettuno V6 e dei propulsori elettrici a batteria.

Utilizzerà il Goodwood Festival of Speed ​​di quest’anno per celebrare questo punto di svolta nella sua storia, mettendo in mostra i nuovi modelli Ultima così come la nuova Granturismo Trofeo con motore V6 e la variante elettrica, la Folgore.