Alessandro Pier Guidi della Ferrari ha fatto segnare il miglior tempo nelle prove di apertura della 6 Ore di Monza del World Endurance Championship dopo aver battuto Yi Yifei, il corsaro della Porsche di Jota.
Il vincitore della 24 Ore di Le Mans, Pierre Guidi, ha conquistato la pole position a bordo della Ferrari 499P Le Mans Hypercar n.
Pier Guidi ha messo a segno un miglior tempo di 1m37.533 sulla vettura che condivide con James Calado e Antonio Giovinazzi, che era di 0,076 secondi dietro a Ye nelle mani di Calado prima che Pier Guidi migliorasse.
Hai guidato la vetta delle Porsche gestite dalla fabbrica Penske guidate da Michael Christensen, che è arrivato terzo davanti alla Toyota GR010 HYBRID n. 7 di Mike Conway nonostante abbia causato un giallo anticipato.
Glickenhaus-Pipo 007, vincitore del titolo a Monza lo scorso anno, dividono le due Toyota al quinto posto e Olivier segna il suo miglior tempo.
Sebastien Buemi è arrivato sesto con la Toyota numero 8, appena davanti alla Ferrari numero 50 di Niklas Nielsen e alla Penske Porsche numero 6 di Lawrence Vanthoor.
Richard Westbrook ha piazzato l’unica Cadillac V-Series gestita da Ganassi al nono posto, mentre Nico Muller ha completato la top ten con le sue due migliori Peugeot 9X8 al debutto del programma al WEC la scorsa stagione.
Lo svizzero, secondo in classifica, è stato seguito dal suo compagno di squadra Jean-Eric Vergne sulla gemella Peugeot n. 93 ed Esteban Gueriri a bordo della Vanwall Vandervell 680.
#93 Peugeot Totalenergies Peugeot 9×8: Paul Di Resta, Mikkel Jensen, Jean-Eric Vergne
Fotografia: Paolo Belletti
Il campo delle hypercar da 13 vetture è stato completato dalla nuova Porsche Proton Competition, al suo debutto nel WEC. Il suo miglior tempo, a 1.774 secondi, è stato fissato da Harry Tincknell.
Robert Kubica ha condotto WRT 1-2 nella divisione LMP2. L’1m40.356 del polacco #41 ORECA-Gibson 07 ha portato il due volte campione del Gran Premio d’Italia davanti alla sorella #31 di Ferdinand Habsburg di 0,205 secondi.
Albert Costa è stato il terzo più veloce nell’Inter Europol Aureka vincitrice di Le Mans, davanti a Charles Milesi sulla Signatech-Alpine numero 36 e sull’esempio di Vector Sport di Gabriele Aubry.
Il gruppo GTE Am ha guidato la Ferrari 488 GTE Evo n. 54 di AF Corse di Davide Rijon.
L’italiano ha ottenuto un miglior tempo di 1 minuto e 47,939 secondi battendo la Porsche 911 RSR-19 #60 Iron Lynx di Alessio Picariello e la Porsche #86 GR Racing di Ben Barker.
Il debuttante della serie Efren Castro è scoppiato sulla prima Lesmo a provocare una bandiera rossa a bordo della Porsche Project 1.
WEC Monza – Risultati FP1:
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