Boeing Starliner Un taxi astronauta partirà per il suo secondo volo di prova a luglio, se tutto andrà secondo i piani.
L’azienda punta ora a lanciare lo Starliner entro il 30 luglio, un po ‘prima Obiettivo annunciato in precedenza all’inizio di agosto. Il prossimo decollo inizierà con Orbital Flight Test 2 (OFT-2), una missione senza pilota verso la Stazione Spaziale Internazionale.
L’ultima volta che Boeing ha tentato un volo di prova del genere è stato nel dicembre 2019, ma il veicolo spaziale non ha raggiunto la stazione come previsto. Una serie di problemi tecnici. Ulteriori ritardi sono seguiti quando Boeing ha tentato di soddisfare i requisiti della NASA derivanti dalla revisione post-volo e hanno contribuito anche problemi tecnici e meteorologici. La Boeing ha anche dovuto aspettare che la NASA cercasse di trovare un portello disponibile nell’affollato programma di lancio per le navi spaziali associate alla Stazione Spaziale Internazionale, sia con equipaggio che senza equipaggio.
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In un comunicato stampa, Boeing Riassumi i suoi progressi Durante la preparazione per OFT-2.
“Boeing ha recentemente completato un test completo del programma Starliner guidando una missione di simulazione OFT-2 di cinque giorni con strumentazione di alta precisione e team operativi”, ha affermato la società.
Boeing ha continuato: “Boeing continuerà a supportare le revisioni post-test della NASA e ha presentato tutti i documenti di verifica e verifica dell’OFT-2”. “Tutte le procedure raccomandate dal Boeing / NASA Independent Review Team come risultato del primo volo di prova dello Starliner sono state completate e sospese”.
Sia Boeing che SpaceX hanno contratti di equipaggio commerciale con la NASA. SpaceX ora ce l’ha Ha lanciato due missioni operative con equipaggio Alla Stazione Spaziale Internazionale dell’agenzia con la capsula Crew Dragon e il razzo Falcon 9, ma gli astronauti non sono ancora saliti a bordo dello Starliner. Il successo in OFT-2 aiuterà a spianare la strada alle missioni con equipaggio della capsula Boeing, che Riferito Ars Technica Probabilmente inizierà nel 2022.
La NASA ha scelto di seguire la rotta dell’equipaggio commerciale per riempire i suoi panni Navicella spaziale Flotta, interrotta nel 2011 dopo 30 anni di operazioni orbitali. Lo sviluppo del personale commerciale risale a diverse amministrazioni presidenziali; Dopo diversi round di precedenti valutazioni competitive, SpaceX e Boeing erano finalmente usciti Selezionato nel 2014 Per dividere il premio da $ 6,8 miliardi per la capacità dell’equipaggio commerciale.
Prima che Crew Dragon diventasse operativo, la navicella spaziale russa Soyuz era l’unico orbiter che trasportava l’equipaggio disponibile dopo il ritiro della navetta. La NASA ha dovuto comprarlo Alcuni sedili Soyuz Nel 2021 per mantenere i requisiti di reclutamento per la Stazione Spaziale Internazionale.
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