Gran Premio di Spagna: il pilota della Mercedes Valtteri Bottas guida la prima sessione di allenamento

Secondo allenamento su BBC Radio 5 Live Sports Extra e sul sito web di BBC Sport dalle 14:00 GMT

Valtteri Bottas ha guidato Max Verstappen e Lewis Hamilton in uno stretto allenamento iniziale nel Gran Premio di Spagna.

Bottas alla Mercedes è stato solo 0,033 secondi più veloce della risposta di Paul Verstappen, con Lewis Hamilton 0,123 secondi dietro Finn.

Lando Norris della McLaren è arrivato quarto, davanti alla Ferrari Charles Leclerc e Carlos Sainz.

Il pilota dell’Alpha Toure Pierre Gasly è arrivato settimo, davanti al pilota dell’Aston Martin Sebastian Vettel.

La sessione ha seguito lo schema della stagione fino ad ora, con le vetture Mercedes e Red Bull strettamente abbinate, i loro concorrenti più vicini McLaren e Ferrari.

Il ritmo della Ferrari è stato segnato dall’arrivo a metà telaio, mentre quasi tutti gli altri piloti hanno messo il loro miglior tempo sulla corsia più veloce, che il team italiano non ha utilizzato.

Norris era a soli 0,440 secondi dalla McLaren, mentre cercava di utilizzare una nuova ala e un nuovo pavimento anteriore per il primo importante aggiornamento del team in questa stagione.

Leclerc era a soli 0,052 secondi da Norris, mentre il suo compagno di squadra Sainz era a soli 0,024 secondi.

Il pilota della Red Bull Sergio Perez ha concluso nono dopo una sessione difficile, mancava di velocità e poi ha avuto problemi di traffico nel suo giro più veloce alla fine della sessione.

Il compagno di squadra di Vettel Lance Stroll ha completato la top ten.

La squadra alpina, ripresa dalle ottime prestazioni in Portogallo la scorsa settimana, era solo 12 ° e 15 °, con Esteban Ocon davanti a Fernando Alonso.

Tuttavia, Alonso in particolare ha gestito la sessione in modo diverso, utilizzando la cornice morbida quando la pista era “verde” e scivolosa all’inizio della sessione, per poi passare alla cornice dura per il resto dell’ora.

Due guidatori sono esplosi. Nikita Mazpin ha fatto girare Haas nel suo primo giro volante, mentre Robert Kubica ha perso un’Alfa Romeo di riserva della sua auto attraverso i 10 giri riconfigurati a metà ciclo e l’ha fermato brevemente mentre l’auto veniva recuperata.

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