L’ultimo bombardiere nucleare americano ad alta tecnologia ha fatto il suo debutto dopo anni di sviluppo segreto.
Il bombardiere B-21, che sarà in grado di trasportare armi convenzionali e nucleari in tutto il mondo utilizzando capacità di rifornimento a lungo raggio ea mezz’aria, fa parte della risposta del Pentagono alle crescenti preoccupazioni per un futuro conflitto con la Cina.
È il primo nuovo aereo bombardiere americano in più di 30 anni.
Il bombardiere è stato presentato durante un evento presso lo stabilimento 42 dell’USAF a Palmdale, in California, dove sei velivoli sono già in varie fasi di assemblaggio.
Il segretario alla Difesa americano Lloyd Austin ha dichiarato: “Questo non è solo un altro aereo.
“È l’incarnazione della determinazione americana a difendere la Repubblica che tutti amiamo… Presto faremo volare questo aereo, lo testeremo e poi lo metteremo in produzione”.
Ogni velivolo, che ha una forma ad “ala volante” simile al suo predecessore, il B-2, dovrebbe costare circa 729,25 milioni di dollari.
L’Air Force prevedeva di acquistare almeno 100 aerei e iniziare a sostituire i bombardieri B-1 e B-2. Quasi ogni aspetto del programma è classificato.
L’aereo fa parte dello sforzo del Pentagono per modernizzare tutte e tre le gambe della triade nucleare, che include missili balistici lanciati da silo nucleari e testate lanciate da sottomarini, mentre passa dalle campagne antiterrorismo negli ultimi decenni per soddisfare la rapida modernizzazione militare della Cina.
La Cina è sulla buona strada per avere 1.500 armi nucleari entro il 2035.
Il Pentagono ha affermato questa settimana nel suo rapporto annuale sulla Cina che i guadagni di Pechino nella guerra ipersonica, elettronica e nelle capacità spaziali rappresentano “la sfida più significativa e sistemica alla sicurezza nazionale degli Stati Uniti e all’ordine internazionale libero e aperto”.
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“Avevamo bisogno di un nuovo bombardiere per il 21° secolo che ci permettesse di affrontare minacce più complesse, come quelle che temiamo di affrontare oggi dalla Cina e dalla Russia”, ha dichiarato Deborah Lee James, Segretario dell’Aeronautica Militare quando è stato annunciato il contratto del Raider. nel 2015.
Kathy Warden, CEO di Northrop Grumman, che costruisce il bombardiere, ha affermato che il B-21 è “molto avanzato” rispetto al B-2 con progressi nelle capacità del computer e nei materiali di verniciatura che lo rendono più difficile da rilevare.
Altri sviluppi, affermano molti analisti della difesa, includono nuovi modi per controllare le emissioni elettroniche, il che significa che l’attentatore può confondere i radar ostili e camuffarsi da un altro oggetto.
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