La NASA ha programmato il 62esimo volo dell’elicottero Ingenuity Mars e gli ha affidato la missione di stabilire un nuovo record di velocità di un velivolo ad ala rotante su Marte.

La creatività stabilisce un record per ogni volo, aggiungendo uno al numero di voli effettuati da un (noto) elicottero che gli esseri umani hanno inviato sul Pianeta Rosso.

Inizialmente l’elicottero doveva volare solo cinque volte, come dimostrazione tecnica. Due anni e mezzo dopo, l’aereo è ancora in volo e avrebbe dovuto farlo di nuovo giovedì.

NASA Piano di volo Richiede al veicolo di salire ad un’altezza di 18 metri e percorrere una distanza di 268 metri in 119,3 secondi, ad una velocità di dieci metri al secondo.

Documentazione Ha riversato ingegno Registro di viaggio In Excel abbiamo ordinato i dati, portandoci a concludere che il volo 62 avrebbe superato la velocità massima del volo 60 di 8 metri al secondo.

Secondo i nostri calcoli, il volo 62 sarebbe classificato al 24° posto in termini di distanza percorsa e al 34° in termini di durata.

Abbiamo coperto Ingenuity per l’ultima volta nel luglio 2023, quando ha telefonato a casa dopo essere atterrato in una posizione che lo ha reso incapace di stabilire un contatto visivo con il Perseverance Rover. Si basa su tale connessione per contattare la terra, il che rende la telefonata di grande importanza. Da allora è stato volato nove volte, con il volo 61 che il 5 ottobre ha stabilito un nuovo record di altitudine di 24 metri.

Sì, caro lettore, questo significa che l’auto progettata per terminare le sue operazioni più di due anni fa funziona meglio che mai. Questo è un risultato eccezionale per qualsiasi sistema, in qualsiasi momento e in qualsiasi luogo, per non parlare dell’ambiente estremamente difficile di Marte.

Questa sembra essere la stagione della velocità su Marte, dato che il rover Perseverance ha recentemente stabilito il proprio record di velocità, spostandosi di 347,7 metri in un giorno, senza intervento umano.

Il tentativo di record di Ingenuity inizierà e finirà all’Airfield Tau. La NASA descrive i suoi obiettivi come “obiettivi di imaging scientifico” e “estensione dell’inviluppo di volo”.

“Ispirazione” non sarebbe fuori luogo come aggiunta a quell’elenco di obiettivi. ®