L’associazione dell’italiano con la società britannica risale a più di un decennio fa, e quando all’inizio di questo mese si è presentata l’opportunità di guidare con la Toyota Gazoo Racing in Svezia, ha parlato apertamente del fatto che in futuro sarebbe tornato sulla Puma Rally1 Hybrid.

“È stata un’esperienza incredibile guidare con la Toyota”, ha detto. “L’opportunità si è presentata e volevo coglierla e ho imparato molto da loro. È stato interessante fare le cose in modo diverso da M-Sport – non sto dicendo che sia meglio o peggio, è stato diverso.

“Immagino di poter dire che tornerò sicuramente di nuovo con M-Sport. Mi vedrai di nuovo in una M-Sport”.

Impegnato con il business della moda di famiglia, il 34enne ha ammesso che il suo programma di rally doveva rientrare nel suo programma.

Sorrise: “La Svezia è stata una vacanza per me”. “Beh, ho più vacanze da fare quest’anno e sarebbe bello tornare di nuovo nel WRC. Certo, l’Italia è sempre interessante, ma amo anche la Grecia. Per ora non ho programmi”.

Il debutto di Bertelli nella GR Yaris Rally1 è stato regolarmente rovinato da una visita su una collina innevata venerdì pomeriggio.

“Queste macchine non sono facili da guidare”, ha detto Bertelli. “Penso il primo [generation] Potrebbe essere stato più facile. Quando stavo provando prima della gara, i tempi erano molto più vicini [to the Toyota factory drivers]. Quando vengo al raduno, atterraggio [in time] Stava arrivando – sono sicuro che avesse a che fare con le mie note sul ritmo”.