La Formula 1 è uno sport pericoloso. Ma potresti non essere scioccato nel sentire che solo pochi decenni fa era più pericoloso – o meglio, come mancava il concetto di “sicurezza sul lavoro”…
Utente di Reddit /r/formula 1 Ha condiviso alcune foto di suo zio – “che era amico di alcune persone alla Ferrari” – scattate dal box Ferrari al Gran Premio del Brasile del 1983.
La cosa scioccante (e un po’ divertente) delle foto è come gli ingegneri della Ferrari risalgono a quei tempi. In questi giorni, tutti i meccanici nel garage del team di Formula 1 indossano una tuta da corsa ignifuga, che viene ruotata regolarmente. Anche le tute da gara sono omologate FIA, e necessitano di essere sostituite dopo qualche anno di utilizzo.
Ma nel 1983? A giudicare dalla foto successiva, i meccanici non indossavano tute da corsa ignifughe. Infatti, senza indossare nulla, indossavano pantaloncini corti senza maglietta e rocker, molto probabilmente per affrontare il caldo caldo di Rio de Janeiro.
Puoi anche vedere alcuni gentiluomini che si godono una fumata sfacciata, qualcosa che non sarebbe mai stato permesso in questi giorni e qualcosa che non avrebbe dovuto essere fatto in quel momento, considerando la quantità di benzina e olio che ci sarebbero in un garage di F1.
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Parlando del garage, è incredibile quanto fossero semplici i garage all’epoca. I moderni garage di F1 sono eleganti, quasi clinicamente puliti, pieni di computer e file ordinate di cassette degli attrezzi. Il garage di Jacarepaguá (conosciuto anche come Autódromo Internacional Nelson Piquet e sede del Gran Premio del Brasile tra il 1981 e il 1989) è spartano e relativamente untuoso.
Ci piace anche il modo in cui i meccanici indossano scarpe da ginnastica e tute: tante Nike e FILA (ha senso che una squadra italiana indossi tute italiane). Un uomo scuote solo Havaianas. OH&S vorrebbe avere la parola…
Certo, è divertente ridere di quanto siano diabolicamente interessati questi meccanici, ma non c’è dubbio che la moderna F1 sia uno sport più sicuro per entrambi i piloti, i membri del team e gli spettatori. Tuttavia, questi sentimenti sono puri.
Il Campionato del Mondo di Formula 1 2022 vedrà il ritorno delle corse in Brasile al Gran Premio di San Paolo a Interlagos dall’11 al 13 novembre.
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