Secondo i risultati preliminari delle autorità statunitensi che indagano sull’incidente, l’intervento umano improvviso nei controlli dell’aereo sembra aver causato l’affondamento quasi verticale di un aereo di linea China Eastern nelle montagne della Cina meridionale a marzo, uccidendo tutti i 132 a bordo.

I risultati provengono in parte dalle informazioni ottenute dal registratore dei dati di volo del Boeing 737, noto come “scatola nera”. Il giornale di Wall Street menzionatoCitando fonti anonime che hanno familiarità con l’indagine statunitense.

“L’aereo ha fatto ciò che qualcuno nella cabina di pilotaggio ha chiesto”, ha detto una persona. rivista.

I funzionari cinesi che hanno condotto le indagini sull’incidente non hanno indicato alcun apparente problema meccanico o aereo. Le autorità di regolamentazione dell’aria e Boeing non stanno lavorando a nuove linee guida sulla sicurezza o avvertenze relative all’incidente.

Il volo China Eastern era un Boeing 737-800, un aereo ampiamente utilizzato con uno dei migliori record di sicurezza nell’aviazione commerciale.

“Questo tipo di immersione verticale, senza una chiamata radio da alcun tipo di equipaggio di cabina, potrebbe indicare chiaramente l’attività umana per realizzarla”, John Goglia, consigliere per la sicurezza del volo ed ex membro del National Transportation Safety Board (NTSB) Ha detto FlightGlobal in Aprile. “Nessuno può inventare una situazione di guasto meccanico che farebbe sì che l’aereo si comporti come ha fatto”.

Nel loro insieme, questi risultati indicano che uno dei piloti dell’aereo potrebbe aver causato l’atterraggio, o che qualcuno ha fatto irruzione nella cabina di pilotaggio e lo ha fatto, sebbene le dichiarazioni ufficiali sull’indagine abbiano confermato che l’indagine era ancora in corso.

L’amministrazione dell’aviazione civile cinese non ha ancora determinato la causa finale dell’incidente e China Eastern ha affermato in precedenza che il pilota che ha pilotato l’aereo era in buone condizioni fisiche, emotive e finanziarie.

Funzionari cinesi hanno anche affermato che il volo China Eastern non ha inviato alcun segnale di soccorso prima dello schianto e che le comunicazioni tra la nave e il controllo del traffico aereo non hanno indicato nulla di anormale prima dell’incidente, mettendo in dubbio la penetrazione della cabina di pilotaggio.

Hanno completato il rapporto di indagine preliminare sull’incidente, ma non ne hanno divulgato l’intero contenuto.

Nessun sopravvissuto è stato trovato sul luogo dell’incidente e la scatola nera dell’aereo è stata recuperata a diversi piedi sottoterra.

L’indagine è l’ultima indagine sulla sicurezza dell’aereo Boeing dopo che un malfunzionamento nel sistema di controllo di volo ha portato a diversi incidenti mortali a bordo del Boeing 737 Max, il successore del 737-800.